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惠州重磅新政!首套普通住房首付比例降至2成

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zxw88 发表于 2022-8-28 01:15:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
8月15日,多家惠州银行发布内部通知,惠州个人住房贷款最低首付比例正式下调,居民家庭首次购买普通住房首付降至两成。
通知内容全文如下:
为配合惠州市调整房地产市场政策,按照“因城施策”原则,结合惠州市房地产市场形势变化及政府调控要求,广东市场利率定价自律机制住房信贷工作小组经研究,形成以下决议:
一、自2022年8月15日0时起,各银行业金融机构在惠州市新发放的商业性个人住房贷款最低首付款比例调整如下:
1.对居民家庭首次购买普通住房的商业性个人住房贷款,最低首付款比例调整为20%
2.对居民家庭首次购买非普通住房的商业性个人住房贷款,最低首付款比例按原政策执行,即不低于 30%。
二、各银行业金融机构应对“首次购买普通住房的商业性个人住房贷款”执行统一标准。对居民家庭名下无房,但经查有已结清购房贷款记录,再次申请商业性个人住房贷款的,不能认定为“首次购买”,贷款最低首付款比例仍为30%。
三、在惠州市符合以下条件的,商业性个人住房贷款政策按原规定执行:在2022年8月15日前(不含8月15日),已完成商品房买卖合同或房地产买卖合同网签。
新政后,惠州最新调控政策如下:
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二季度惠州一二手楼市纷纷上涨
2022上半年的惠州楼市也有不俗的表现,2月开始新房及二手房市场月度交易量进入上升区间,持续上涨四个月。当前全国楼市大环境不佳,惠州楼市还能有如此逆势表现,实属不易。
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乐有家研究中心数据显示,惠州一手住宅在价格稳定的前提下,成交量持续上涨,自2月的2320套一路提升至6月的8061套,涨幅超247%。其中6月成交8000+套更是大湾区排名前三的交易量,仅次于广州与佛山。
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惠州住建局近期还公开了2022上半年二手楼市的月度成交量。二季度惠州二手楼市每月交易量稳中有涨,持续在2000+套,至6月已经达到2715套,往3000大关奔去。2022年1月以来,惠州房贷利率多次下调,再加上央行降息,大大降低了购房成本。
往年惠州二手房市场放贷缓慢,客户买了二手房后往往要等许久才能批贷。如今银行贷款额度宽松,批贷耗时大大缩短,也给惠州二手市场带来了一定的利好,对于促进市场发展有正面作用。
惠州正式纳入深圳都市圈,楼市红利升级
8月3日,广东省自然资源厅对外公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》,提出根据人口、用地、行政治理等因素综合识别各都市圈规划范围。其中明确,深圳都市圈包括深圳市(含深汕特别合作区)、东莞市全域,以及惠州市的惠城区(含仲恺高新区)、惠阳区(含大亚湾开发区)、惠东县、博罗县
此次画圈,深圳都市圈范围“缩小”了,定义更精准,含金量更高。
以1小时通勤圈为基本范围,深圳、东莞全域入圈,惠州除龙门县之外的其他行政区组团入圈,河源、汕尾的都市区部分则未写入其中。最新版的深圳都市圈将构筑“一主两副七廊多节点”的多中心分布式结构,惠州就是“两副”中的其一,也是深圳都市圈的核心区。
深圳都市圈的发展不再追求面积,而是集中力量做好深莞惠一体化。这对于惠州,对于临深片区的惠阳、大亚湾都是极大的利好。作为多年的“深圳人后花园”,惠州楼市又将迎来一波新的深圳都市圈红利。
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深圳都市圈国土空间发展格局图
2022年4月底,惠州取消惠阳及大亚湾限购政策,吸引了更多购房者的到来。首付2成的最新政策出台后,惠州对于深圳客将会有更大的吸引力。
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乐有家研究中心数据显示,惠州售出的房源中,半数都被深圳客买走了。这在临深的几个城市中,占比是最高的。深圳客更愿意选择居住惠州,深惠同城化早已开启。
目前深圳与东莞、惠州之间的跨市交通出行量约136万人次/天,多为商务通勤出行。随着都市圈之间联系日益密切,预计2035年深圳与莞惠之间的出行量将大规模增长至520万人次/天。其中,通勤出行量达到约300万人次/天
为了满足如此大的都市圈通勤量,未来深圳、东莞与惠州之间将形成“12高10快41主18次支”的跨市路网衔接方案;同时,总计将有30余条国铁、城际铁路、跨市城市轨道衔接深莞、深惠。
其中深圳与惠州之间规划建造5条国铁:京九、厦深、赣深、深汕、深河;和3条城际:深惠、深大、深汕。跨市轨道规划4条,最受关注的就是14号线东延线。
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14号线惠州段推荐线站位示意图
14号线将于2022年开通,惠州部分的东延线预计有5个站点,分别是:白云站、草洋站、开城站、惠州南站、新桥站。
根据惠阳官方发布的《惠阳土湖白云南片区更新单元计划可行性报告》,这5个站点均为地下站,具体位置是:
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根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划,深圳都市圈2022年拟开工建设城际铁路项目共10个,其中半数与惠州有关:深惠城际前海保税区至坪地段、深惠城际坪地至仲恺西段、深惠城际仲恺西至惠城南段、深惠城际大鹏支线、莞惠城际小金口至惠州北段。
在庞大的深圳都市圈交通网络里,惠州拥有着举重若轻的地位,也是受益最大的城市。不可否认,在一线、准一线城市生活成本越来越高企的当下,6次荣获“中国最具幸福感城市”的惠州是深圳都市圈中的不可多得的存在。


(文中部分资料整合自南方日报、深圳商报、刘晓博说楼市)

转自今日头条优质自媒体
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