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极具冲击力,比亚迪海豹来袭,哪款最值得买?这份购车指南请收好

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zxw88 发表于 2022-7-30 18:05:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
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2022年4月份,比亚迪月销超10万辆,在一片跌声的汽车市场中鹤立鸡群。借着这股东风,比亚迪推出的各种新车型也得到了很高的关注度。5月20日,比亚迪海豹正式开启预售。
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新车预售价为21.28-28.98万元,与比亚迪汉(指导价:21.48-32.98万)比较接近。值得一说的是,这款车诞生于比亚迪全新的e平台3.0,同时还融入了CTB电池车身一体化技术,在动力、安全、操控等方面都颇有独到之处。那么预售的这4款车型,哪一款更值得入手呢?在分析具体车型之前,我们先来熟悉一下这款车!
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外观:以年轻化为“纲”
海豹是比亚迪“海洋动物”系列的第二款车。
从外观设计上可以看出,比亚迪并不想在海洋动物系列车型上搞家族化前脸,海豹与此前上市的海豚就有明显区别,但年轻化却是一脉相承。
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海豹采用了封闭式前脸,大气,而又不失精致。
值得一提的是,这款车在灯光系统上下了不少功夫,大灯像是一个飞镖,下方的波纹灯也相当抢眼。在设计感方面,比亚迪是越来越上道儿了。
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海豹的车身长度达到了4800mm,与比亚迪汉相比短了不少,但这款车的轴距却达到了2920mm,在同级别车型中有明显优势。
与此同时,这款车还采用了溜背式车身,看上去动感十足。第一眼看上去,就觉得这是一款可玩性很高的车。
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尾灯造型也是之前的比亚迪车型上不曾出现的,夜间点亮后有着很高的辨识度。
除此之外,海豹还采用了熏黑的后包围,甚至还设计了赛车级的扩散器和导风口,处处都在强调它运动型轿车的身份。
内饰:舒展的“海洋风”
在内饰设计方面,海豹采用了家族化的“海洋美学”设计理念,与强调气势、档次感的“王朝”系列车型不同,海豹更加强调的优雅、舒展,比较符合年轻人的胃口。
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整个内饰中最引人注目的,当然是15.6英寸可旋转中控屏,这已经是比亚迪最经典的设计元素之一。
整体看上去,海豹的内饰线条纤细,做工精致,在空调出风口和车门内侧装饰等处还体现出了“海洋主题”,视觉效果方面没有让用户失望。
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海豹的座椅宽大、厚实,坐垫和椅背都采用菱形图案进行装饰。2920mm的轴距、1875mm的车身宽度,保证了宽敞的腿部空间和横向乘坐空间。海豹定位为运动型轿车,但并不妨碍它在舒适度方面下功夫。
独创的CTB技术
从外观和内饰设计上可以看出,海豹更加强调运动风格,不过,只靠这些显然无法打动消费者。“运动”这两个字,必须得有真材实料才行。
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首先是动力性能。
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比亚迪海豹提供三个动力版本,550km续航版搭载后置单电机,电机总功率150kW,总扭矩310N·m,百公里加速时间为7.5秒;700km续航版搭载后置单电机,但总功率为230kW,总扭矩也提升至360N·m,百公里加速时间为5.9秒;650km续航版搭载前后双电机,总功率为390kW,总扭矩为670N·m,百公里加速时间仅为3.8秒。
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动力性能只是为“运动”打下了基础,操控也是运动性能的重要组成部分。
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海豹采用CTB电池车身一体化技术,将刀片电池融入车身底盘,电池本身既是能量体,又是结构件,车身刚性大幅提升。
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与此同时,CTB技术让整车重心更低,车身更稳,响应速度也明显变快,带来同级别车型中不多见的操控体验。
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而比亚迪今日发布iTAC智能扭矩分配系统也出现在海豹上,该系统能够提前50毫秒以上预测行驶过程中车轮的轮速变化趋势,利用电机响应速度快的特点,提前调整抓地力,保持车身稳定,安全性和操控性能都得到了大幅提升。
应该怎么选?哪一款更划算?
目前比亚迪海豹还处于预售阶段,不过最终实际售价应该与预售价差别不大。从价位上看,它与比亚迪汉有较大程度的重叠,但是更强调运动性能,那么预售的这4款车,哪一款更值得入手呢?
2022款550km标准续航后驱版精英型
预售价:21.28万元
一句话点评:入门车型,性价比较高
推荐指数:★★★★☆
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全系入门车型,拥有膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等各种安全驾驶辅助功能,同时还拥有取钥匙启动、前排无钥匙进入、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主副驾电动调节、语音识别、OTA升级、矩阵式大灯、自适应远近光、前排隔音玻璃、自动空调、后座出风口、温度分区控制、负离子发生器等各种内部配置,整体配置水平还是比较高的,不过在续航、操控等方面表现较为一般。
2022款550km标准续航后驱版尊贵型
预售价:22.58万元
一句话点评:价格提升较多,但配置提升不明显
推荐指数:★★★☆☆
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价格提升1.3万元,新增前排座椅加热通风、丹拿品牌扬声器、多色氛围灯,其余方面基本保持不变,新增配置较少,性价比也比较一般。
2022款700km长续航后驱版
预售价:26.28万元
一句话点评:价格合理,配置与动力大幅提升,性价比最高
推荐指数:★★★★★
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搭载高功率版电机,续航里程提升至700km,同时还新增19英寸轮胎、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显、真皮座椅、220V电源接口、后排侧隐私玻璃等配置,续航、动力、配置均有明显升级,价格也比较合理,因此是4款车中最值得入手的一款。
2022款650km四驱性能版
预售价:28.98万元
一句话点评:操控最佳,配置最高,但价格较高
推荐指数:★★★★☆
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全系顶配车型,续航缩水至650km,但搭载了前后双电机和电动四驱系统,同时还新增了悬架软硬调节功能,操控性能大幅提升,不过价格比较高,性价比方面表现一般。
结束语:作为一款主打运动的轿车,比亚迪海豹在动力、操控、外观等方面都有着不错的表现,它也将直接与特斯拉Model 3等纯电轿车产生直接的正面竞争。综合来看,四款车型中,2022款700km长续航后驱版配置全、续航长、动力足,最值得推荐。随着比亚迪现在市场号召力的与日俱增,它的价格也有着很高的接受度。此前国产品牌很难在运动型轿车领域有所作为,比亚迪海豹上市后,有望改变这种现状。

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