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新日、绿源旗舰电动车来了,5年不用换电池,轻松续航180公里

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zxw88 发表于 2022-7-29 18:12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
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大家在选择电动车的时候,最为关心的就是电池耐不耐用?电池坏了换一组要好几百块钱,如果2年都用不下来,那么成本就很高。因此,电动车如果配置的是长寿命的电池的话,那么就会更受欢迎一些。今天要跟大家分享2款电动车,不仅寿命长,而且电池也很耐用,一起来看看吧!
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第一款 新日K5 3.0

外观方面,新日K5造型设计独具科幻色彩,车身简约大气,棱角分明,张扬而不失格调,前脸采用了星空格栅灯组,亮起时会有多种氛围灯效果,贯穿式的日行灯带,看起来非常漂亮,车身采用了汽车级珍珠漆质感,细节处打磨很用心。
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整车采用了摩托车工艺打造,碳素钢车架和优质的ABS工程塑件,坚固耐用。该车配置了钢琴烤漆质感的全面屏仪表,电量、续航、灯光信息简约展示,整个中控台都是屏幕,科技感立显,K5还拥有智能电子鞍座锁、NFC刷卡解锁。
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新日K5 3.0搭载了1500W的性能电机,匹配一体集成式智能控制器,可选配72V35Ah的石墨烯铅酸电池或者汽车级锂电池,1500-2000次的循环使用寿命,可以做到6年不用换,非常耐用。续航也可以到200公里以上。
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整车配置了前后双液压减震,匹配石墨烯轮胎,对于路面具有良好的反馈。前碟后毂的刹车,使其拥有良好的制动能力。
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第二款 绿源MKK 极影

作为绿源液冷电动车新一代家族成员,它跟S30、S50的牛系造型不同,它是由鹰系改款而来,前置三条竖型的LED标识日行灯,配底部展翼型的日行大灯,车身采用了珠光宝器式渐变色彩,骑在路上非常酷炫。
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整车采用了精工车架,选用加粗的优质钢管材料,机器人焊接工艺,一致性非常高,前后采用了加长液压减震,精工一体式碟刹,一体式集成线速,砸不烂的环保塑件,还有耐磨防滑的钢丝轮胎,使得绿源极影拥有坚固的身躯,并且确保10年的使用寿命。
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动力上,该车使用了1200W的液冷电池,采用了双风道的风冷控制器,电池标配的72V38Ah的石墨烯电池,续航高达180公里,循环使用次数1000次以上,一般家用一年也就100次循环。1000次足够使用10年以上了。跑外卖的话,也可以做到5年不用换电池。
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总结:

新日、绿源都是行业知名的品牌,它们的产品在品质方面还是比较靠谱的。尤其是汽车级锂电池面市以后,大容量高循环次数,基本可以做到跟电动车同寿命。这2款车,正常使用的情况下,基本上5年不用换电池,极大降低了用户的使用成本。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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