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传承T1经典,全新大众ID.Buzz终于要来了

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zxw88 发表于 2022-7-26 23:17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
一款面包车也能成为不羁性格,独立自由的向往,这就是大众的T1!


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在20世纪50年代,它的出现,旨在解决了城市里的运输,但却意外引领了一波向往自由、渴求独立的风潮!


到现在,这款车型已经发展到了第6代。在我们步入纯电新能源车型时代,这个传奇车型终于迎来了纯电版本,ID.Buzz!就在前几天,在汉堡大众发布了全新ID.Buzz和ID.Buzz Cargo车型。


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全新ID.Buzz基于大众集团的模块化电动驱动平台MEB生产,目前大众已经在国内上市的ID.6、ID.4都是出自MEB平台。看来之前大众说MEB是全球首个可扩展的全电动汽车大规模生产平台是有原因的。


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那么全新ID.Buzz有哪些全新的亮点?我们来盘一盘。

萌身大块头


萌!这是ID.Buzz给到我们的第一印象!但谁会想到这样一个萌萌的外观,却是一个大块头。


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ID.Buzz整体车长达到了4712 mm,轴距达到了2988mm,宽度为1985mm,高度为1937mm或者1938mm,这个尺寸和目前的T6差不多。


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但,它的外观确实要比T6萌多了。前后短悬的设计,让ID.Buzz的转弯半径只有11.1米!这个数据和高尔夫相近!同时,这样的设计也为ID.Buzz带来了极好的接近角和离去角,在户外的通过性也要好很多。

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纯电可双向充电


动力方面,ID.Buzz采用了一块77千瓦时(77度电)的电池,属于随大流的一个电池容量。电池的位置,集成在夹层地板的深处,以及轻型电力驱动系统,使得重量分布良好,车辆重心较低。目前,引进国内的车型会搭载怎样的电池还不知晓,大概率会沿用这套电池。


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ID.Buzz搭载的是一个150千瓦的电动机用于驱动后轴。


当ID.Buzz通过直流快速充电站(充电功率170千瓦)充电时,电池电量在大约30分钟内从5%上升到80%,这个充电速度还算可以。


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重点来了,ID.Buzz具备当双向充电能力,也就是说它能为其它用电设备供电!这对ID.Buzz来讲,使用场景将会更加丰富!比如说在户外露营时,ID.Buzz能为露营时的用电设备进行供电!甚至在停电的时候,还能为家庭供电!这就是一个大号的移动充电宝!


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不止大的空间


ID.Buzz从本质来讲,就是一台MPV。如果乘坐的话,五个人完全没问题!它的后排行李箱空间有1121L!完全足够使用!如果将第二排座椅向下折叠,负载容量将增加到2205L。这对于出游来讲,非常便利!当然,改装的空间也非常巨大!


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值得注意的一点,它的内饰材质使用的是可回收的合成材料,完全没有任何真皮。


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但是,整个从图片看出来它的质感确实不错。至于到底手感如何,还需要看到实车之后才知道。

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擎动观点


从颜值来讲,ID.Buzz确实很吸引人!加上纯电新能源的属性,让它的可玩程度变得更高!这也是为什么大众乘用车管理委员会主席拉尔夫·布兰德斯特会说:“ID.Buzz是电气时代的真正标志。"


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不过遗憾的是目前只知道它在欧洲的预售将会在5月开始,2022年秋季才正式上市。ID.Buzz引入国内的时间和方式还没有确定,但我们基本上能断定它会和迈威特一样的方式进入国内。


从这一点来看,大众还是小气了。鉴于国内近郊户外游如此火热,这样好看好用的车型,能否提前拿到国内呐?

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