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2死4伤!这次特斯会继续“甩锅”吗?

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zxw88 发表于 2022-7-22 16:53:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
刚刚消停没几天特斯拉又出事了!
据媒体报道,前不久,重庆市石柱县发生了一起严重的交通事故——一辆特斯拉失控,冲向了人群撞倒数名路人,造成了较大的死伤。根据官方通报,称,这次失误目前已经造成了2死4伤的悲惨结果
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又是转弯时失控

根据目击者的描述,我们可以得知,事故发生时当事车辆在转弯过程中突然提速,随后失控冲下了陡坡。当时由于附近聚集着很多跳广场舞的群众以及摆摊的小贩,因此特斯拉在失控过程中撞倒了很多人。
这不得不让人想起,去年发生的一起原因极其相似的交通事故。当时江苏常州的一辆特斯拉在转弯驶上大桥时突然发生失控,车辆撞毁桥上的护栏坠入了河流,最终事故造成了车上一对情侣双双殒命。
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然而,特斯拉因转弯失控而导致的车辆事故远远不止,这让很多网友表示质疑,为什么特斯拉频频出现转弯失控的状况?又为什么特斯拉直到今日依然没有做出整改,也没有给出合理的解释呢?
特斯拉:是司机操作失误导致的

针对频频发生的车辆失控提速导致的事故,特斯拉几乎每次都会以“司机操纵失误导致了事故”为理由。特斯拉认为,这些司机驾驶经验不足,在行驶过程中错把油门当成了刹车,这才导致了车辆突然提速失控。所以特斯拉不应该承担事故的主要责任。也凭着这一手“金蝉脱壳”,特斯拉总能在事故追责中脱责,最多也就是赔偿一些损失,并没有对特斯拉造成太严重的影响。
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但这并没有阻止网友们对特斯拉安全性产生的质疑——难道每一次的事故都源自于驾驶员的操作失误?为什么只有特斯拉的驾驶员会频频出现操作失误?
在这么多企业特斯拉事故中,每一次警方调查后都会发现这些司机在事故发生时神智清醒,并没有出现酒后驾车或者疲劳驾驶的情况。同时这些司机中绝大部分都是拥有多年驾龄的老司机,理论上出现操作失误的概率,应该非常低才对。这就让特斯拉口中的操作失误,变得极其不合理,让人很难理解。
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司机:特斯拉的单踏板模式设计反人类

一些特斯拉车主表示,特斯拉的灯踏板模式,设计极其反人类。为了提升特斯拉的续航特斯拉取消了传统的刹车、油门分离的设计,而是将刹车油门放在了同一个踏板上。这让很多习惯了传统操作方式的老司机一时间难以适应。这或许也是特斯拉车主更容易出现操作失误的主要原因。
单踏板模式很容易让车主出现操作失误,这个问题很多网友已经看出来了,特斯拉也应该心知肚明,但其并没有进行过多的表示,既没有对事故的发生产生歉意,也没有对反人类的设计进行整改,而是听之任之,希望驾驶员们通过经验提升和购买保险来规避风险。
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这让很多人对特斯拉的态度非常不满——如果出现操作失误成了一种大概率事件,那我们还应不应该把这看做是一种操作失误,或许这可能是一种设计失误
把事故的责任归结到司机身上,这本身就是车企无能的表现,而特斯拉不思悔改,坚决要将这种“无能”坚持到底,这不禁让人感慨特斯拉已经开始店大欺客了
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最后的话

如今,越来越多车厂已经开始效仿特斯拉的单踏板模式了,这不禁让人感到恐慌,这是一种和常规操作模式有出入的操作体系,那么是不是应该在司机驾驶前进行新的培训呢?或许只有这样才能尽可能规避操作失误的风险,但是至今没有人提出来,而是放任危险继续存在,这是让很多人心寒的,希望未来车企们能够更加关注司机们的安全,而不是把“捞钱”贯彻到底。(霍浩)
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